La llegada del ferrocarril, el punto clave en la fundación de Fray Luis Beltrán

lunes, 27 junio 2022.

Por:Julieta Luz Carnevale.

Fray Luís Beltrán.
Este 28 de junio se cumplen 130 años desde que el gobierno provincial autorizó la construcción de la Estación de Trenes en las tierras de Borghi, hito fundacional de la localidad que luego pasó a llamarse Fray Luis Beltrán.

 

Cada 28 de junio la ciudad se viste de fiesta, se conmemora un año más de la “fundación” de Fray Luis Beltrán, en aquellos tiempos Puerto Canaletas, o también llamada Puerto Borghi.

Todo comenzó con la llegada del italiano Luis Domingo Borgui a Argentina. Trabajó las tierras, las cultivó con trigo constituyéndose en uno de los primeros colonos en utilizar este cereal en tierras santafesinas. Además, cultivó el maíz. En 1880, llegó a Argentina su hermano Carlos, que trabajó junto a él. Un año más tarde, el éxito de su labor perseverante le permitió adquirir en propiedad más de 300 hectáreas, donde actualmente se encuentra la ciudad.

En 1887, comenzó con la construcción del puerto a orillas del río Paraná que adquirió gran importancia en la exportación de quebracho y azúcar de melaza. El denominado Puerto “Canaletas” se hizo famoso. El pueblo se fue convirtiendo en un asiento de importantes industrias. Se transportaba leña, productos del agro y manufacturas.

 

Cuando en 1889 la empresa del ferrocarril Santa Fe trazó su línea a Rosario, el señor Borghi solicitó que se construyera una estación en las tierras que llevaban su nombre . Más tarde la empresa del Ferrocarril Central Argentino obtuvo en donación el terreno necesario para trazar un desvío hasta la costa del río Paraná.

“Hoy, 28 de junio de 1892, autorizado por el gobierno de la provincia, la Compañía Francesa comenzará la construcción de una nueva estación ubicada en el kilómetro 147, denominada “Borghi”, en las tierras que donara a tal efecto el Sr. Domingo Borghi; como así también en ramal desde ésta hasta el Paraná. Su necesidad está dada para colaborar con el desarrollo demográfico y agrario de esta localidad, que en tiempos normales mueve una carga en el puerto de aproximadamente 40 mil toneladas anuales”, fragmento del artículo “Llega el progreso a Puerto Canaletas” del Diario Diálogo Ciudadano del día 28 de junio de 1892.

 

Parada los Granaderos

Recuerdan algunos la antigua “Parada de los Granaderos” ubicada en inmediaciones del ingreso al actual barrio que hoy lleva su nombre. Allí funcionaba el servicio de trenes de pasajeros del ferrocarril central argentino, que brindaba a Puerto Canaletas en ese entonces, un enorme y fundamental servicio.

 

“Las numerosas familias que ha poblado la zona y que hasta hoy solo contaban con los medios de transportes de tracción a sangre, podrán disfrutar de un traslado directo y cómodo a la ciudad del Rosario y localidades intermedias”, cuenta el diario de la época un 28 de junio de 1892.

Tierras de Don Borghi

El terreno, situado en el departamento San Lorenzo en el paraje en ese momento denominado “Bajo Hondo” perteneció a la antigua Junta de Temporalidades, organismo creado por el gobierno y que procedió al remate y venta de dichas tierras, que subdivididas y enajenada, pasó a varios propietarios.

La fracción de tierra adquirida por Domingo Borghi pertenecía a la Junta. La compra no la hizo directamente a ésta sino a otros colonizadores.

 

Domingo Borghi falleció a los 59 años de edad, en 1907 Sus restos descansan en el Panteón familiar, junto a su esposa, en el cementerio de la ciudad. Fue un visionario, y supo conjugar con trabajo y amor un pueblo que con el correr de los años se transformó en una gran ciudad.

Unos 130 años no son nada en la historia de una ciudad pero si son mucho para la vida de los hombres. Los mismos hombres que van dejando en su camino, sus pasos, sus huellas, su impronta y van construyendo la historia, esa misma en la cual, luego quedarán plasmados para siempre.

¡Feliz aniversario, Fray Luis Beltrán!

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